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地铁11号线

客流也不是很差,为何不达标

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  • 1312258814 LV11 知府
    1楼
    能赶上末班车就算不错了。
    2-8 15:46
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  • 气宇轩昂168 LV1 路人
    2楼
    市区段太差了
    2-8 16:51
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  • 宾宾 LV9 通判
    3楼
    怎么算达标啊,11号线人流现在什么水平。
    不过地铁真的难得坐。
    2-8 17:13
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  • BrandonRoy LV11 路人
    4楼
    就你几张照片能证明啥?苏州1号线高峰别说有没有位置,你就是上的上不去!
    2-8 17:28
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  • ayomn001 LV11 路人
    5楼
    几张照片就能达标,这世界上就没有不达标的地铁了。
    2-8 20:07
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  • wzh1965 LV1 路人
    6楼
      
    2-8 20:08
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  • 江已南 LV11 知府
    7楼
    平时能有几个人呢
    2-8 20:36
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  • 古道边 LV1 路人
    8楼
    慢慢会达标的
    2-8 21:18
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  • xiaocase0101 LV7 路人
    9楼

    宾宾:怎么算达标啊,11号线人流现在什么水平。 不过地铁真的难得坐。 (2026-02-08 17:13) 宾宾

    11号线(含花桥三站)正常工作日在16、7万。由于几个TOD项目都还在建,居住、办公等往地铁沿线靠拢也是个漫长的过程,所以从达标这方面来说,还差得较远,一般来说每公里7000人算达标,按11号线长度来算的话,大概要28万人。
    11号线属于单线,在计算人流量的时候缺少换乘系数的增幅,所以这方面很吃亏,本来如果9号线延伸到昆山的话,对11号线会有比较大的帮助,现在遥遥无期了。
    不过作为县级市的地铁来说,11号线的人流量还是天花板级的存在,远高于其他县级市。
    2-9 10:16
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  • 超级菠萝 LV16 王爷 立法信息员
    10楼
    可能就早晚高峰人多一点
    2-9 10:17
    1 回复
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