我们深知，学校出台任何规定的初衷都是为了校园的安全与秩序，我们对此表示充分的理解。学校内部建设了带有充电设备的现代化停车棚，这本是一项便利师生、造福校园的暖心工程，我们一直心怀感激。然而，近期学校要求所有学生电动车统一停放在西门外人行道的的新规，在实际执行中却引发了以下几方面我们非常担忧的问题：1. 严重的交通安全隐患每日早晚高峰，西门门口汇聚了上班的汽车、通勤的教职工、大量步行出入的学生以及如今密集停放的电动车。人、车、非机动车混行，场面异常拥挤和混乱，存在着极大的安全事故风险。2. 侵占公共资源，影响城市文明形象新规要求我们将车辆停放在校外的人行道上，并完全占用了盲道。这不仅给行人（特别是残障人士）的通行造成了极大不便，也违反了城市管理规定，有损我们大学作为文明校园的社会形象。3. 学生财产面临风险，便利性大大降低车辆长期停放在无人看管、无遮无挡的室外，直接面临日晒雨淋，电池和车辆损耗加剧，同时也增加了被盗和损坏的风险。此外，充电功能的丧失也给我们的日常出行带来了很大的不便。4. 关于公平性与资源浪费的困惑我们注意到，校内完善的停车棚目前仅对教职工开放。我们心中不免产生了一些困惑：为何便利的设施不能师生共享？如果出于安全或空间考虑需要对学生的电动车进行管理，是否可以有更公平、更人性化的方式？如今，新建的停车棚未能物尽其用，而学生的车辆却在门外“风餐露宿”，这无疑是一种资源的闲置和浪费，也让我们对学校建设这些设施的初衷感到不解。因此，我们恳请校长能否协调相关部门，重新评估此项规定。我们愿意全力配合学校的管理，并斗胆提出以下几点建议，供学校参考：* 建议一（最优方案）： 允许学生电动车在规范管理下进入校内停车棚。我们可以共同制定详细的《电动车使用管理公约》（如限速、定点停放、安全充电等），并成立学生监督小组协助管理，对违规行为进行约束。* 建议二（折中方案）： 如果校内空间确实紧张，能否由学校出面，在西门外寻找合适的空地，统一规划建设带有雨棚和充电桩的停车区域，进行规范化管理，彻底解决目前占道、不安全的问题。* 最迫切的请求： 无论如何，当前这种占用盲道、造成西门交通拥堵的方案存在巨大风险，恳请学校能够先行调整，以保障大家的安全。

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