昆山南站综合交通枢纽提升改造工程投资2.3亿元完全可以改造升级阳澄湖站或花桥站

11-7 杨帆启航来自江苏昆山论坛

根据国家铁路局的数据，一个标准的动车站建造成本大约在1.5亿到2亿之间。这个成本包括了土地购买、建筑设计、建筑材料、设备和人工等方面的费用。这次昆山南站综合交通枢纽提升改造工程投资2.3亿元，完全可以用来改造阳澄湖站升级为昆山西站或者改造花桥站升级为昆山东站，阳澄湖站和花桥站都通地铁和外环快速路，只需将站台8节车厢210米升级为16节车厢450米。昆山南站位置决定了一切，怎么改造都难解决拥堵问题！

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交通局工程中心职能部门

感谢大家对昆山南站的关注和建议，昆山南站交通疏解改造工程包括打通站南一路、新建P3停车场、新建接站门厅三项内容，目前已经完成，实现“南接北送”流线分离。为进一步完善和提升昆山南站枢纽区域服务能级，提高换乘衔接效率，优化周边交通路网结构，拟实施昆山南站综合交通枢纽提升改造工程。工程实施后，将有效缓解该区域的交通压力，提高市民出行的便利性，改善昆山南站城市窗口形象。

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楼主

lamarodom LV11 知府昆山城建迷
1楼

一派胡言，昆山南站现在就在等9号线，未来会整个系统性建设，雄庄路、创业路都会西延到白马泾路的，珑庭路、黄山路也都会南延的

11-7 10:38
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杨帆启航 LV9 路人楼主
2楼

lamarodom:一派胡言，昆山南站现在就在等9号线，未来会整个系统性建设，雄庄路、创业路都会西延到白马泾路的，珑庭路、黄山路也都会南延的 (2024-11-07 10:38) lamarodom

9号线不来就花2.3亿玩吧！你总是在幻想未来，早期规划昆山南站的时候你怎么不规划？不会超前规划吗？

11-7 10:40
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lamarodom LV11 知府昆山城建迷
3楼

杨帆启航:9号线不来就花2.3亿玩吧！你总是在幻想未来，早期规划昆山南站的时候你怎么不规划？不会超前规划吗？ (2024-11-07 10:40) 杨帆启航

那时候昆山还没这么有钱，那个时候还没有系统性的统筹规划

11-7 10:47
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杨帆启航 LV9 路人楼主
4楼

lamarodom:那时候昆山还没这么有钱，那个时候还没有系统性的统筹规划 (2024-11-07 10:47) lamarodom

多去看看别的城市高铁站选址和建设规划吧

11-7 10:50
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lamarodom LV11 知府昆山城建迷
5楼

杨帆启航:多去看看别的城市高铁站选址和建设规划吧 (2024-11-07 10:50) 杨帆启航

人家是什么时候建的，昆山要是现在建，肯定也是顶级规划

11-7 10:53
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杨帆启航 LV9 路人楼主
6楼

lamarodom:人家是什么时候建的，昆山要是现在建，肯定也是顶级规划 (2024-11-07 10:53) lamarodom

你只会画大饼，老百姓要的是减少拥堵、进出方便，你总说以后如何如何，现在为什么就不能做好呢？顶级的足球场马上要举办嘉年华了，快去看看吧！

11-7 10:58
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lijuan-xu LV8 路人
7楼

lamarodom:一派胡言，昆山南站现在就在等9号线，未来会整个系统性建设，雄庄路、创业路都会西延到白马泾路的，珑庭路、黄山路也都会南延的 (2024-11-07 10:38) lamarodom

为什么要等？一直受制于苏州，9线迟迟不落地，你所谓的系统性建设就遥遥无期？有几个十年让你等？

11-7 10:58
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小城小事 LV12 路人
8楼

荒谬！
搞不清“主阵地”在哪？

11-7 11:10
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szksgl1130 LV1 路人
9楼

看看江阴和昆山对比一下有高架无缝对接的

11-7 11:12
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杨帆启航 LV9 路人楼主
10楼

小城小事:荒谬！搞不清“主阵地”在哪？ (2024-11-07 11:10) 小城小事

苏州为何还要发展苏州北站？

11-7 11:14
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