我上个月铅酸电池用了10个月，电池又不行了，现在家里二辆电池车，基本上一年换一次电池，清明放假前，特地去看了雅迪M10电动车，全新48V20AH锂电池三年质保。全车只要2999元，居然能跑80KM，要是加价换60V40AH和60AH锂电池，更能跑140公里和200KM，老婆日常上班够了。没舍得用旧车置换，我的旧车还能骑个三五年。感觉以旧换新套路太多了，直接花2899元买了72V40AH锂电池，居然能跑160KM，我现在最高速度45KM上班来回140KM，还有电。下一步打算想换一下雅迪M10 lite车架或者金箭1000，雅迪速度最快达到80KM每小时，金箭直接是110KM每小时，还开啥汽车呀。   用了锂电池20天，我们二辆车跑了近3000KM，用20A的快充，居然充电10分钟能跑20KM，用40A充电器充电10分钟能跑40KM，这下我的雅马哈摩托车要彻底下岗了。    想去哪里就哪里。感觉换锂电池换晚了，以前铅酸电动车就是一个爹，不能出远门，现在换上能跑100KM锂电池出现，跑上海，苏州中短途代步，全家出游都没问题了。   对了现在用铅酸换48V20AH锂电池，只要899元，老板说质保3年，我直接多加了200元购买5年质保

说错了，一辆车刚开始换的是60V20AH锂电池，装好后骑行一天，发现家里二辆车，电压不一直。   第二天又加钱换成72V20AH，这样家里二辆电动车，都是72V一个是3A，一个是20A的充电器。     老板发的续航里程，我试了一下，真的一点水分都没有

开车人，开了快20年，跑了近35万公里，光油钱和保险，停车费。一年2万。加起来就是40万。车子购买费用30万吧，最少一共万70万元。发现二轮锂电池电动车，才是每个开车人的归宿。

但二轮电动车是人包铁呀，路程那么远安全隐患太大了，冬天的时候更难受，下雨也不能开

夏天还好 冬天挺冷的耶

开车人，07年4月份买的车，那时小区停车费不要钱，一个小区才几十辆车子，路上车子也比较少，住在昆山去上海拼车去上班的人，能坐满了，一路上欢声笑语，大家轮流开一天车，每天7点出门，9点到公司，很少迟到。现在同样路程，提前到5点30分起床，7点40到9点20到公司，开了快20年车子，跑了近35万公里，光油钱和保险，停车费。一年2万。加起来就是40万。车子购买费用35万吧，最少一共万75万元。天天开车在车子里面。交警，辅警，保安。骑自行车的，大人，小孩都是爷，开车的就是孙子。   上个月直接把电动自行车换成特斯拉同款锂电池了，以旧换新2499元，72V40AH，直接能跑140KM，公司充电不要钱。家里充电0.29元，一个月总花费电费不到4块钱。停车费。毛都没有。发现二轮锂电池电动车，才是每个开车人的最终归宿。  

冬天。下雨就骑这个，最快速度110KM每小时，就是需要D照，我只有E照片。

冬天，雨天还是麻烦事

直接租房在公司边上更方便

E照记得考好，不然出点事，你全责！